Ni no wiadomo, że nie uległby autodestrukcji dzień po 25-cio leciu latania Ale faktem też jest, że nie powinni się w taki sposób eksploatować maszyn "aż do końca". Polskę powinno być stać, żeby Prezydent, czy Premier latali w miarę nowymi i nowoczesnymi samolotami i śmigłowcami.
Przecież to proste. Będą badać zachowanie "pojazdów" kosmicznych w różnych warunkach w kosmosie. Dzięki temu będą wiedzieli jak budować lepsze i bardziej wytrzymałe statki kosmiczne. Dążymy do epoki Star Treka
Niestety tak. Światowe gospodarki w dużej mierze opierają się na transporcie. Import i eksport towarów, przewóż surowców i produktów. Dłuższa przerwa w lotach może spowodować gigantyczne straty nie tylko linii lotniczych, ale i wielu sektorów wielu gospodarek. Włos się na głowie jeży na taką myśl!
Rozkaz lądowania w Tbilisi przyszedł na piśmie faksem z Naczelnego Dowództwa Sił Zbrojnych, polecenie wydania takiego rozkazu wydał minister obrony narodowej Bogdan Klich - powiedział w niedzielę w Radiu Zet rzecznik PiS Adam Bielan
I sytuacja niejako się powtarza. Jeśli to prawda i jeśli rzeczywiście Klich wydał bezpośredni rozkaz lądowania w Smoleńsku to nie tylko powinien zlecieć ze stołka, ale i powinien stanąć przed sądem. Ale słowa Bielana trzeba traktować z przymrużeniem oka. Tak czy siak odpowiednie służby powinny się tym zająć.
A co dadzą regulacje, jeśli nie będą przestrzegane? Czy znajdzie się ktoś, kto zabroni przeszłemu prezydentowi lecieć z premierem? To nie wojsko! Potrzebny jest przede wszystkim zdrowy rozsądek!
To jest limit maksymalny do którego w cale nie trzeba dobijać! To jak z datą ważności produktów spożywczych (chociaż to głupie porównanie), nie każdy chce zjeść jogurt ostatniego dnia ważności mimo, że teoretycznie powinien być jeszcze dobry...
Nie bój się, szczegółów nie poznasz. A na pewno nie usłyszysz co się działo wśród pasażerów na kilka sekund przed... Po pierwsze dlatego, że nikt by czegoś takiego nie upublicznił, a po drugie dlatego, że czarna skrzynka rejestruje jedynie rozmowy pilotów.
Można by kolejny raz powiedzieć/napisać o bezsensownej i przedwczesnej śmierci. Można by napisać że był dobrym żołnierzem i dowódcą. Można by, ale chyba wystarczy po prostu o nim pamiętać. Cześć jego pamięci!
Starają się i prowadzą inwestycje. Chociaż nie wszystkie. Żeby dostać takie dofinansowanie trzeba spełnić cały szereg warunków. A potem trzeba mocno trzymać się planu i terminów. Nie wszystkie porty tak mogą, czy potrafią.
Teoretycznie można było nie odwoływać wszystkich lotów. Ale to teoretycznie. Faktycznie są tacy co uważają, że można było właściwie latać, ale ja się z tym nie zgadzam. Skoro największe linie odwoływały loty, a lotniska były pozamykane, to sam jeden LOT mógł by mieć rację i latać? Bez sensu.
ten temat wałkowany jest już od każdej strony. wiadomo, że nie ma jednej bezpośredniej przyczyny, sam o tym mrozi pisałeś. Lotnisko zawiniło i piloci zawinili i kontrolerzy zawinili i pogoda też!
No nie do końca Wiadomo jak przebiegały ostatnie sekundy lotu i wiadomo co próbowali zrobić piloci i kiedy. Fakt faktem, są maszyny którymi manewr poderwania by się udał i do tragedii mogło by nie dojść. Ale rzeczywiście teraz to tylko gdybanie...
To fakt. Ale ważny jest czas reakcji! niestety, jeszcze przez jakiś czas piloci będą się oswajać z maszyną, co może mieć bezpośrednie przełożenie na efektywność działania pogotowia.
Gdybanie niczego nie załatwi. Ale pamiętajcie, że to nie był pierwszy taki przypadek! Bywało, że prezydent latał z Premierem jednym samolotem. To nie jest tak, że raz ktoś coś zaniedbał. To jest proceder który trwa od wielu lat. Czy można za niego pociągnąć do odpowiedzialności tylko jednego człowieka?
obawiam się, że ta "pomoc" nie wystarczy. Linie jeszcze długo będą lizać rany. Tu już nie chodzi o same odwołane loty, ale i o wszystkie inne koszty, jakie linie i lotniska poniosły. A pasażerowie jak najbardziej mają prawo odzyskać swoje pieniądze.
Masz rację patterson. Jak najbardziej. Gdyby nowe maszyny zostały zakupione miesiąc temu podniósł by się krzyk: że kryzys, że zbędne wydatki. Dziś każdy pyta, czemu samoloty nie były wymienione. Taka ludzka fałszywość. Zawsze jest źle niestety. A prawda jest taka, że najważniejsze osoby w państwie mają latać sprawnymi, bezpiecznymi samolotami. Wiek nie jest najważniejszy. Pytanie, czy Tupolew był bezpieczny i w 100% sprawny. Ponoć tak.
Europejskie niebo już otwarte. Ale rozładowanie tego gigantycznego, lotniczego korka trochę potrwa. Strat idą w miliardy euro i niestety skutki odczujemy wszyscy, nawet ci nie latający. Czy jakakolwiek linia mogła być na to przygotowana? Nie! Nie można przewidzieć wszystkiego, a na pewno nie czegoś takiego, jak przykrycie całej niemal Europy wielką chmura pyłu!
ładnie i pięknie, tylko że ten Eurocopter może narobić trochę problemów pilotom. Wirnik główny obraca się w przeciwną stronę niż w dotychczasowych Mi-2. Piloci będą więc musieli zmienić swoje nawyki. Poza tym w porównaniu z Mi-2 ten śmigłowiec jest, hm... delikatny, czasami za delikatny. Instruktorzy mówią, że jak kobieta Zupełnie inaczej niż toporny Mi-2
Bardzo dobra wypowiedź i mocna. A ja się zgadzam w 100% To po prostu nie logiczne, żeby tyle ważnych osób leciało jednym samolotem! Może i procedury nie zostały złamane, ale zdrowy rozsądek na pewno tak!
Władze lotniska mają prawo zamknąć je i nie wpuszczać samolotów. A kontroler może nie wydać zezwolenia na lądowanie. A jak było naprawdę, do końca nie wiadomo, chociaż wszyscy powtarzają, że kontrolerzy "sugerowali", nie zabraniali...
Rządowa flota do prawdziwe muzeum radzieckiej myśli lotniczej! Chyba już czas muzeum zamknąć i zakupić nowe maszyny. Niezależnie od przyczyn katastrofy chyba nie warto czekać, aż znowu coś się stanie, tym razem z winy samolotu. Co Wy na to?
Nie wnikając w intencje i szczerość działań, Rosjanie stanęli na wysokości zadania i krzywdzące dla nich są takie insynuacje. Nawet nie warte dyskusji. To był wypadek i nikt o zdrowych zmysłach nie będzie twierdził, że jest inaczej. Film widziałem, nie ma na nim niczego niepokojącego. Rzeczywiście wystrzały jakieś słychać, ale to nawet mogła być pękająca pod wpływem temperatury blacha, czy cokolwiek innego!